例如，富士赴5角硬币材质由钢芯镀铜合金改为钢芯镀镍，抗变色性能明显提升，正背面内周缘由圆形调整为多边形，方便特殊群体（弱视）识别。

万物得其本者生，公司百事得其道者成。2017年5月，建厂肯尼亚世纪工程蒙内铁路建成通车。

从亚欧大陆到非洲、富士赴美洲、富士赴大洋洲，共建一带一路为世界经济增长开辟了新空间，为国际贸易和投资搭建了新平台，为完善全球经济治理拓展了新实践，为增进各国民生福祉作出了新贡献，成为共同的机遇之路、繁荣之路。2019年4月27日，公司第二届一带一路国际合作高峰论坛顺利闭幕，公司中央广播电视总台央视网推出原创微视频《一带一路：普惠之路》，纵览水路联通大写意，感受惠民工程工笔画。共建一带一路，建厂顺应经济全球化的历史潮流，顺应全球治理体系变革的时代要求，顺应各国人民过上更好日子的强烈愿望。

这些成果的取得，富士赴都源自于同一个倡议：中国国家主席习近平2013年提出的共同建设丝绸之路经济带和 21世纪海上丝绸之路，简称一带一路倡议。2018年8月，公司马尔代夫有了第一座跨海大桥。

2011年以来，建厂中欧班列已累计开行1.5万列，通达境外15个国家，50座城市

背面调整主景、富士赴面额数字的样式，取消右下角局部图案，年号改为2019年。右侧调整毛泽东头像的样式，公司取消凹印手感线。

公众如何获取2019年版第五套人民币的详细信息？ 对此，建厂中国人民银行介绍。图片来自央行网站 为什么将2019年版第五套人民币1元、富士赴5角、富士赴1角硬币正面面额数字改为斜体？ 对此，中国人民银行介绍，2019年版第五套人民币1元、5角、1角硬币调整了正面面额数字的造型，面额数字字体由衬线体调整为无衬线体并稍作倾斜处理。

为了配合2019年版第五套人民币发行，公司中国人民银行通过官方网站(www.pbc.gov.cn)、公司微博(@央行微播)及相关微信公众号(中国印钞造币，ID：yinchaozaobi)等多种渠道向公众发布2019年版第五套人民币设计与防伪特征等相关信息。对于社会商用现金机具，建厂将在公告日后，建厂立即引导社会现金机具企业参与升级，公布具备升级能力的企业名单，引导社会机具用户联系企业及时开展升级。